袁 霓 ： 巽達格拉巴——歲月沉澱的港口

這是一個沉澱歷史的港灣。見證了朝代的興亡，見證了西方列強的入侵。五百多年了，它依舊繁忙。

走進「巽達格拉巴」（Sunda Kelapa）港口，空氣裡漂浮着腥味、臭味。一長列的船，鐵船、木船、帆船，停泊在兩公里長的海口上，有很多船在裝貨卸貨，所有的工序都還停留在古老的模式中，一塊長長的木板，一頭在岸上，一頭擱在船舷上，裸着上身，肩上扛着幾包水泥的工人，在狹長而彈跳的長板上穩步走着，把肩上的水泥卸下，船上有另一組工人把卸好的貨安放在船艙裡。耀眼的陽光，照射在他們滲透着汗珠的身上，陽光下，一粒粒汗珠像一顆顆鑽石閃閃發光。看着他們平穩的步伐，熟練的動作，我們看着就像在危索上玩雜技一樣，讓人心驚膽顫，但他們卻顯得輕鬆而充滿堅定，生活真把他們磨練得像鐵人那麼壯。

船下的海水，深黑而無波，隱隱散發着一股臭味；以前是苦力，但老後只能靠海維生的人，在大船之間，划着小舢板，兜攬我們坐船出海繞一圈或到港口對面的漁村參觀，雖然躍躍欲試，但看着那發臭、發黑、泛着油漬的海水，想着一不小心掉下去，就掉進黑水裡，只好打消了原意。

這個充滿着歷史的港口，叫「巽達格拉巴」，在印尼雅加達市區北部，從十二世紀開始就已經是屬於西爪哇「巽達」王的碼頭。當時來自中國、印度、日本和遠東的商船都在這裡停泊，滿載着瓷器、絲綢、咖啡、布料、馬匹來與印尼的香料對換交易。

當時的「巽達」王把城市定名為「格拉巴」，格拉巴的印尼語是「椰子」的意思，椰子碼頭非常繁忙，除了來自中國、印度、歐洲的商船，還有來自印尼各地的船隻和水手熙來攘往。十五世紀末歐洲各國王朝開始往亞洲擴展勢力，派船隊前往亞洲各地，葡萄牙首先發現了繁榮的格拉巴，派了使者來與巽達王談合作，為巽達王建堡壘，成立公司並駐軍幫忙鎮守，巽達王同意了，因為當時爪哇各地的王國也對格拉巴虎視眈眈，經常派兵侵犯，巽達王用一千籃的胡椒換葡萄牙的駐軍鎮守，並刻了一個石碑紀念雙方合作的友誼，這塊石碑於1918年在海港附件的一條小巷子裡被發現。

巽達王與葡萄牙的合作，惹來西爪哇兩個王國的不滿，於是兩國一起合作，在1527年6月22日把巽達王打敗，把格拉巴奪回來。從此，6月22日便是雅加達建市的紀念日。

打敗巽達王的德瑪王卻無法笑得更久，十六世紀末，荷蘭派兵入侵，1619年5月從格拉巴港口長驅直入，打敗德瑪王，佔領了格拉巴，之後再打敗印尼各地王國，佔領了印尼諸島，殖民印尼長達三百五十年。

格拉巴這個城市的名字被荷蘭殖民政府改成了「查雅加達」（Jayakarta），格拉巴港口被改成了查雅加達港口。「查雅加達」（Jayakarta）是勝利的意思，以此來紀念他們的勝利。但後來又改成了「巴達維亞」。

印尼獨立之後，把巴達維亞改成雅加達，1970年初又把「查雅加達」港口恢復舊名為「格拉巴」但加上了「巽達」，變成「巽達格拉巴」來紀念當時的「巽達」王。

經過了幾百年，繁忙的「巽達格拉巴」仍然繁忙，但已不復當年的繁榮，大船無法在港口停靠，雅加達政府在距離巽達格拉巴十五公里處，又建了另外更大的，可以容納貨櫃上下的現代化港口。而「巽達格拉巴」只是漁船停泊，接駁船裝卸貨物的港口。因為它冗長的歷史，現在變成了雅加達的一道風景，一個著名的旅遊景點。

荷蘭遊客最喜歡遊覽巽達格拉巴港口，來看看他們祖先曾經獲得過的「勝利」。巽達格拉巴港口附近都是荷蘭殖民政府時期建的古蹟，有一座海事博物館，一個魚市場，有荷蘭人建的倉庫，有一座吊橋，當時荷蘭人的船隻，可以從格拉巴港一直進到雅加達的內河。

沿着格拉巴港口往外走，這些地方都可以徒步走到，可惜的只是，這麼充滿歷史，見證朝代興亡的古蹟，沒有被好好保護和利用，到處顯得髒亂。雅加達華人市長鐘萬學上台後，修建了快要倒塌歪斜的海事博物館，如果他能夠連任，相信他可以把雅加達具有歷史價值的古蹟都修建並提升它們的地位，讓我們的子孫可以來此憑悼雅加達的百年歷史。